桥梁运输车主要适用于高速公路桥梁架设工地，尤其合适梁场与架桥工地较远、不合适铺轨或铺轨费用较高的桥梁建设单位，它由两套分别独立的承载运转机构（主车、从车）组成。桥梁运输车在运用中要多多留意保养。

　　比方以下内容：桥梁运输车增压器与进、排气管的衔接必须紧密不能漏气，如果排气管和废气涡轮之间漏气，增压器效率将大大下降，柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。

　　与其它运输车辆比较，尤其是在大型机械上车的时候，要做好准备工作，避免对桥梁运输车形成严重磨损。新机起动之前，必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到光滑。桥梁运输车行进8000至10000km后，须更换增压器机油滤清器滤芯。

　　桥梁运输车在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3至5分钟，使增压器转速下降、温度下降，并监听增压器运转声响，如发现异常应停机查看。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声则需要送去维修了。